sexta-feira, 20 de abril de 2018

mala-posta 5

Terminadas as portas e pintada as lanternas, chegou o momento de testar e afinar estas peças nos respectivos sitios onde vão ser fixadas terminada a carruagem, dado que são componentes separados do corpo, os mesmos irão ser guardados para fixar no fim da construção.
Muitas pessoas vão dizer o que tem o baú a ver com as lanternas, ora bem os baús faziam parte integrante destas carruagens, onde eram transportados os aprestos da viagem como cordas para amarrar as bagagens , encerados para quando choviae outros materiais e ferramentas inerentes ás longas viagens, neste caso particular, do meu modelo, ele desempenha mais uma função, é ele que liga e desliga os candeeiros como poderão observar nas imagens, mais algumas fotos deste progresso, espero que apreciem a construção.

 As várias fases de construção do baú, convém dizer que todas as ferragens foram por mim construidas.



 ensaio da simetria das portas
 Pormenor do exterior i interior das portas,é importante dizer que as janelas são em vidro de 1 mm e o forro interior em pele branca natural.


 baú terminado.



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pormenores das portas e candeeiros.

sábado, 14 de abril de 2018

mala-posta 5

Hoje ficou terminada a construção dos candeeiros da malaposta 5, as bases , braços de fixação e  grelhas de protecção dosvidros laterais ficaram concluídos, apenas falta a pintura, preto por fora e branco por dentro, apenas o refletor ficará em metal polido, como o original, mais algumas fotos deste trabalho realizado.

 as várias fases da construção da base do candeeiro



 Esaio e teste da parte electrica dos candeeiros montados no corpo da carruagem.



 Ensaio das luzes e parte electrica.

sexta-feira, 6 de abril de 2018

mala-posta Nº 5-

Construção dos candeeiros da carruagem da malaposta Nº 5, eles são construidos em latão de 0,30 mm de grossura, o vidro é feito a partir  de uma barra de secção quadrada de 20x20 mm de vidro acrílico, algumas fotos deste trabalho,falta ainda fazer o pé e os braços, será o próximo trabalho a fazer, antes de pintar.











sábado, 24 de março de 2018

mala-posta 5

Mais alguns progressos na construção das portas e ferragens das mesmas, também a construção dos cabides na parte do cofre traseiro, por baixo da caixa da arma que era transportada para segurança dos passageiros e valores transportados na carruagem.

 Portas do cofre traseiro, colocaçãp das dobradiças.
 trinco interior da porta esquerda.


 ferragens da tranca das portas traseiras.




 colocação dos forros interior das portas, forradas com pele branca.

 cabides laterais por baixo do cofre da arma.
 alinhamento do cofre da arma.

sexta-feira, 16 de março de 2018

Mais alguns progressos na construção da carruagem da malaposta Nº 5, construção das ferragens do eixo traseiro, molas , brincos, olhais braço transversal traseiro de suporte das molas e calibração do angulo de carrossagem, 5 graus.

 soldagem dos brincos das molas


 teste e afinação do conjunto das rodas traseiras.


 Afinação do angulo de carrossagem, 5 graus.