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A mostrar mensagens de março, 2017
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Mais alguns progressos na construção da carruagem da mala-posta, estou muito próximo de concluir o compartimento traseiro dacarruagem, os paineis já estão terminados, falta concluir o assento de trás, este tem sido o trabalho mais moroso e trabalhoso, pelo facto deste assento ser articulado para permitir a entrada e saída dos passageiros, ele é articulado em 3 partes na base que suporta os assentos e em duas partes o assento em si, aqui vão algumas fotos para melhor compreenderem este trabalho, espero que gostem de ver.  afinação dos paineis do compartimento traseiro.  o assento e o painel por cima deste já concluído, bem assim como a base de suporte do assento.  Painéis laterais já comcluídos e ensaio da alcatifa.  O compartimento dianteiro está tarminado e pronto a levar a cobertura, faltam só as duas tiras que pendem do teto sobre o encosto dos assentos.  Aqui estão alguns pormenores da fase de construção do assento traseiro que é articulado para os passagei

carruagem da mala-posta Nº 7

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Dado que muitas pessoas me tem solicitado para eu mostrar aqui, mais em pormenor como é que eu faço o acolchoamento dos painéis interiores e dos assentos, eu quero dizer que este é um trabalho relativamente simples e fácil de fazer, no entanto , há alguns pontos que é preciso ter em consideração, primeiro ponto é fazer os moldes em cartolina, com as dimensões e furação exacta do nº de furos para os nós, e os materiais são ,contraplacado de 1 mm esponja de 2 mm, a pele, é natural e de espessura, convém o mais fina possível, 1 mm, as linhas  para vincar os losangos convém ser da mais dura, de polyester, para fazer os nós franceses é utilizado linha de crochet, a cola usada é a de tecido, marca gutermann, é importante referir que a pele só é colada atrás, e a furação do contraplacado, é preciso ter em conta que a linha mais fina passa 4 vezes pelo buraco e a linha de crochet para fazer o nó frances, 3 vezes, portanto a largura do buraco tem que ter em consideração estes pormenores, se fic

carruagem da mala-posta nº 7

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Como tinha referido no anterior artigo, que iria dár inicio á construção do interior da carruagem, então comecei com o encosto do assento dianteiro, para testar as várias fases da construção com os materiais empregues, dei também mais alguns avanços na parte do supedâneo, suporte onde o condutor põe os pés, se bem que esta parte também só ficará terminada depois da cobertura concluída, aproveitando os dias bons , dei também uma camada de tinta nos paineis para testar a tonalidade ideal da cor, mais algumas fotos para melhor apreciação.  pormenores da pintura dos paineis e portas, falta pintar a cor preta, mas como o preto não é preciso afinar a cor, fica para final.  Pormenores da construção do supedâneo.  ensaio da base do encosto do compartimento dianteiro, base do encosto feita em madeira de amieiro, já com os sulcos dos gomos terminada.  aqui os materiais empregues na construção dos assentos, madeira, pele preta natural e linhas para os nós franceses e costura da