Modelismo Invulgar de José Cardoso Brito

Construção dos gradeamentos do tejadilho e dos assentos., este é um trabalho que requer alguma prática no que diz respeito a soldadura com arame zincado de 2 mm, a partir do qual este trabalho é executado,para que as curvaturas laterais fiquem simétricas, é necessário fazer moldes em madeira para o lado direito e esquerdo, bem assim como a inclinação do encosto que os assentos tem, cerca de 5 graus para trás e 3 para cada lado, o arame deve ser muito bem lixado e aquecido com maçarico nas zonas de curvagem, por forma a que fique mais macio e facilita a curva para esta ficar linear, mais algumas fotos da execução deste trabalho.

Terminadas as portas e pintada as lanternas, chegou o momento de testar e afinar estas peças nos respectivos sitios onde vão ser fixadas terminada a carruagem, dado que são componentes separados do corpo, os mesmos irão ser guardados para fixar no fim da construção. Muitas pessoas vão dizer o que tem o baú a ver com as lanternas, ora bem os baús faziam parte integrante destas carruagens, onde eram transportados os aprestos da viagem como cordas para amarrar as bagagens , encerados para quando choviae outros materiais e ferramentas inerentes ás longas viagens, neste caso particular, do meu modelo, ele desempenha mais uma função, é ele que liga e desliga os candeeiros como poderão observar nas imagens, mais algumas fotos deste progresso, espero que apreciem a construção.  As várias fases de construção do baú, convém dizer que todas as ferragens foram por mim construidas.  ensaio da simetria das portas  Pormenor do exterior i interior das portas,é importante dizer que

Hoje ficou terminada a construção dos candeeiros da malaposta 5, as bases , braços de fixação e  grelhas de protecção dosvidros laterais ficaram concluídos, apenas falta a pintura, preto por fora e branco por dentro, apenas o refletor ficará em metal polido, como o original, mais algumas fotos deste trabalho realizado.  as várias fases da construção da base do candeeiro  Esaio e teste da parte electrica dos candeeiros montados no corpo da carruagem.  Ensaio das luzes e parte electrica.

Construção dos candeeiros da carruagem da malaposta Nº 5, eles são construidos em latão de 0,30 mm de grossura, o vidro é feito a partir  de uma barra de secção quadrada de 20x20 mm de vidro acrílico, algumas fotos deste trabalho,falta ainda fazer o pé e os braços, será o próximo trabalho a fazer, antes de pintar.